Wacana Car Free Day Sabtu dan Minggu di Jakarta Menguat

Sinyal Positif Pemprov DKI terhadap Wacana Pembatasan Emisi

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta merespons terbuka usulan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) DKI Jakarta terkait perluasan uji coba Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) atau Car Free Day (CFD). Skema yang diusulkan mencakup pelaksanaan CFD sebanyak dua kali dalam sepekan selama masa uji coba tiga bulan. Langkah ini dipandang sebagai upaya progresif untuk menekan tingkat polusi udara di ibu kota.

Wakil Gubernur DKI Jakarta, Rano Karno, menilai gagasan tersebut memiliki urgensi lingkungan yang kuat, terutama dalam mereduksi emisi gas buang kendaraan bermotor. Kendati demikian, pihak eksekutif menekankan perlunya kalkulasi matang agar kebijakan tersebut tidak membentur ritme mobilitas harian warga Jakarta.

Pertimbangan Aktivitas Ekonomi dan Mobilitas Warga

Meskipun mendukung esensi dari kebijakan penekanan emisi, pejabat yang akrab disapa Bang Doel ini menggarisbawahi adanya perbedaan dinamika sosial-ekonomi antara hari Sabtu dan Minggu. Menurutnya, aspek operasional publik pada hari Sabtu masih relatif tinggi dibandingkan hari Minggu yang murni menjadi hari libur nasional.

“Sebetulnya itu usul yang menarik, karena pasti menurunkan emisi. Cuma ada pertimbangan, kalau Minggu itu pasti gampang, tapi Sabtu mungkin masih ada operasional ke kantor,” ujar Rano Karno pada Rabu (23/9/2026).

Ia menambahkan bahwa pembatasan akses kendaraan pada hari kerja atau transisi akhir pekan memerlukan kajian lalu lintas yang komprehensif. Pengkajian mendalam dilakukan agar rekayasa jalan yang diterapkan tidak memicu kemacetan baru di koridor-koridor pendukung.

Skema Durasi dan Inisiatif Alternatif Penurunan Emisi

Dari sisi teknis pelaksanaan, Rano menilai pengaturan durasi HBKB sebenarnya sudah memiliki pola yang baku dan teruji. Jika nantinya direalisasikan, pembatasan kendaraan dapat menerapkan jam operasional yang sama seperti pelaksanaan CFD reguler pada akhir pekan.

“Sebetulnya enggak susah. Ini kan sebetulnya enggak lama, sama seperti Car Free Day jam 05.30 sampai 09.00,” tegasnya.

Selain merespons usulan CFD dua kali sepekan, Rano juga mengungkapkan wacana pembanding seperti penyelenggaraan Car Free Night. Konsep ini dirancang untuk menekan emisi efek rumah kaca pada malam hari, dengan mekanisme penutupan jalan yang dipadukan dengan aksi pemadaman listrik berkala pada gedung-gedung bertingkat, serupa dengan gerakan lingkungan Earth Hour.